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“海上風(fēng)電是可再生能源發(fā)展的重要領(lǐng)域，發(fā)展?jié)摿薮螅粌H是中國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要抓手，也是全球電力行業(yè)角逐的新高地。"全國人大代表、特變電工衡陽變壓器有限公司總經(jīng)理種衍民表示，要補(bǔ)足短板，推進(jìn)海上風(fēng)電裝備國產(chǎn)化規(guī)模化應(yīng)用。
中國擁有發(fā)展海上風(fēng)電的天然優(yōu)勢，海岸線長達(dá)1.8萬公里，可利用海域面積300多萬平方公里，海上風(fēng)能資源豐富、開發(fā)潛力巨大。國家能源局最新數(shù)據(jù)：截至2021年底，中國可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到10.63億千瓦，占總發(fā)電裝機(jī)容量的44.8%；其中，風(fēng)電裝機(jī)3.28億千瓦，占全國總發(fā)電裝機(jī)容量的13.8%，海上風(fēng)電裝機(jī)躍居第1。
克拉克森研究表示，預(yù)計(jì)全球海上風(fēng)電項(xiàng)目投資在2022年達(dá)到500億美元，較2021年增長16%。而在2023年，全球海上風(fēng)電項(xiàng)目投資將進(jìn)一步增至740億美元，屆時將再破海上風(fēng)電項(xiàng)目投資紀(jì)錄。
“未來5年將是海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新和變革的關(guān)鍵期。"種衍民說，按照國家“十四五"新能源發(fā)展規(guī)劃，走向深海、遠(yuǎn)海是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的一大方向。他建議，聚焦深、遠(yuǎn)海風(fēng)電輸變電裝備“卡脖子"問題，鼓勵龍頭第1企業(yè)采用產(chǎn)學(xué)研用一體化模式，加快深遠(yuǎn)海風(fēng)電輸變電核心技術(shù)和裝備研發(fā)和應(yīng)用，提高裝備國產(chǎn)化率。
一、用 途：（LYDDJ雙極濾油機(jī)外形美觀實(shí)用,型號齊全）
用于過濾超高壓變壓器油，適于110KV-500KV送變電設(shè)備處理。在現(xiàn)場進(jìn)行油處理并對受潮的電氣設(shè)備進(jìn)行真空干燥。對新裝或檢修變壓器抽真空，同時進(jìn)行真空注油
二、原理及特征:（LYDDJ雙極濾油機(jī)外形美觀實(shí)用,型號齊全）
本機(jī)采用薄膜蒸發(fā)與干燥相結(jié)合的油水分離技術(shù)，設(shè)置有流量相互匹配的（雙級）真空抽速和加熱功率，并配有高效脫氣元件，使本機(jī)具有脫水功能。常溫處理絕緣油，性能指標(biāo)超過國家標(biāo)準(zhǔn)。 采用復(fù)合微孔過濾技術(shù)，納污能力強(qiáng)，過濾精度高。小型高效，操作可靠，移動方便，特別適于現(xiàn)場處理絕緣油。
三、工作流程圖:（LYDDJ雙極濾油機(jī)外形美觀實(shí)用,型號齊全）
在真空狀態(tài)下，油液經(jīng)粗濾器后進(jìn)入電加熱器，再經(jīng)旋轉(zhuǎn)分離器進(jìn)入真空脫氣罐進(jìn)行油水分離，水分和氣體經(jīng)消沫、冷卻器、羅茨泵和真空泵排除。脫去水分和氣體后的油經(jīng)油泵輸送至精過濾器除去雜質(zhì)后，輸出凈化油。
四、技術(shù)性指標(biāo)（LYDDJ雙極濾油機(jī)外形美觀實(shí)用,型號齊全）
油擊穿電壓 | 45～75 KV |
油中含水量 | 2～15 PPm |
油中含氣量 | ≤0.1% |
含雜質(zhì)粒度 | ≤3um無游離碳 |
介質(zhì)損耗含量 | tgδ(90℃)≤0.003 |
五、技術(shù)參數(shù)表（LYDDJ雙極濾油機(jī)外形美觀實(shí)用,型號齊全）
指標(biāo)名稱 | 單位 | LYDDJ-125 | |
流 量 | L/min | 125 | |
工作真空度 | Mpa | －0.08～－0.096 | |
工作壓力 | Mpa | ≤0.4 | |
油擊穿電壓 | Kv | ≥60 | |
恒溫控制范圍 | ℃ | 40～70 | |
電源 | ～50Hz 380V | ||
工作噪聲 | dB(A) | ≤85 | |
加熱功率 | Kw | 60 | |
總電功率 | Kw | 66 | |
進(jìn)出口管徑 | mm | 40 | |
設(shè)備重量 | Kg | 700 | |
外型 尺寸 | 長L | mm | 2000 |
寬W | mm | 1250 | |
高h(yuǎn) | mm | 1900 | |
六、安裝調(diào)試
1、將本機(jī)進(jìn)油管接至機(jī)組主油箱底部排油口，出油管接在油箱管路上從上部返回油箱。
2、按機(jī)器總功率的大小接好三相四線電源，并使真空泵、油泵、羅茨泵的轉(zhuǎn)向與箭頭指向一致。
3、點(diǎn)動真空泵、羅茨泵、油泵應(yīng)無卡阻和偏心振動現(xiàn)象。
4、檢查各油、氣、水管路應(yīng)無泄漏。
5、通過排水閥向儲水室注入自來水。
中國海上風(fēng)電裝備發(fā)展，在整機(jī)領(lǐng)域的風(fēng)電機(jī)組國產(chǎn)化布局較早，裝備國產(chǎn)化應(yīng)用程度高，國內(nèi)主機(jī)配套90%以上，但在海上升壓站、塔筒領(lǐng)域的輸變電裝備國產(chǎn)化存在差距。種衍民介紹，比如閥控內(nèi)芯片、IGBT、中壓變頻器、開關(guān)柜等設(shè)備、部件的市場大部分還是被外資企業(yè)或合資企業(yè)占有。
種衍民分析，當(dāng)下中國海上風(fēng)電輸變電裝備國產(chǎn)化和規(guī)模化應(yīng)用不足的原因有兩點(diǎn)：一是受制于海上風(fēng)電輸變電部分裝備在技術(shù)和業(yè)績上積累不夠，國內(nèi)輸變電裝備制造企業(yè)在市場競爭中難以中標(biāo)；二是在技術(shù)和市場相對成熟的近海和陸上領(lǐng)域，相關(guān)輸變電一體化集成供貨研發(fā)設(shè)計(jì)不夠，導(dǎo)致成套裝備的市場規(guī)模化應(yīng)用還不足。
如何補(bǔ)足短板？種衍民表示，除了加快關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新之外，還要鼓勵由具備海上風(fēng)電輸變電裝備成套供貨能力的企業(yè)或集團(tuán)公司進(jìn)行設(shè)備成套一體化設(shè)計(jì)和供貨的解決方案，建立統(tǒng)一設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
此外，種衍民還建議，國家從金融稅收、保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制上給予支持，降低企業(yè)研發(fā)成本、應(yīng)用成本，鼓勵和保障相關(guān)企業(yè)和推廣應(yīng)用研發(fā)第1臺套海上風(fēng)電相關(guān)輸變電裝備，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電相關(guān)輸變電裝備國產(chǎn)化和規(guī)模化市場應(yīng)用。
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